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曝仰望u9圈速领先法拉利10%被质疑 博主删文道歉

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快科技(Technology)11月22日消息,日前爆料比亚迪仰望U9在浙江世界赛道,最终圈速超纪录保持着法拉利SF90百分之十的博主,已经将博文内容删除,并向网友致歉,称他发布的圈速内容未经核实。

曝仰望U9圈速领先法拉利10%被质疑 博主删文致歉

据悉,该博主的相关内容最早发布于11月20日,他在博文中称,比亚迪仰望U9已在浙江赛道完成测试,领先原纪录保持者法拉利SF90达百分之十。

曝仰望U9圈速领先法拉利10%被质疑 博主删文致歉

博主的此番言论引起网友热议,不少网友直呼难以置信,虽然知道仰望U9的操控和动力性能不俗,但一出道就把 超跑之王 法拉利碾压,相当不符常理。

据悉,浙江赛道2018-2023年的赛道圈速纪录显示,当前的纪录保持者是法拉利SF90,其最佳圈速为1分30秒274。

至于纯电车排名情况,之前极氪001FR以1:37.041成功(Success)登顶成为浙赛最速量产电动车,可没多久后这个记录就被路特斯的Emeya R+打破了,成绩为1:35.728。

如果仰望U9领先法拉利SF90 10%的话,意味着其圈速可能在1分21秒左右,对于同级别的超跑,相差9秒的圈速,几乎无可能。

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动力层面,两车相较,仰望U9将基于易四方平台打造,四电机可为其提供超过1000匹的马力,百公里加速在2秒级。

而法拉利SF90 Spider版本,其搭载3.9T V8发动机,匹配220Ps的插电式混动电机,系统最大功率735kW,峰值扭矩900N m,零百加速时间为2.5秒。

但对于跑车来说,加速快并不能代表其赛道弯道快,圈速更多考研的是整车的底盘和操控调教,而上文博主删文致歉,也算是为此次的圈速乌龙事件,画上了个句号。

曝仰望U9圈速领先法拉利10%被质疑 博主删文致歉

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